Практически каждый современный автомобиль оборудован штатной системой исключения несанкционированного запуска двигателя автомобиля - иммобилайзером или автомобильной сигнализацией с блокировкой.
Заводские системы в большинстве случаев отличаются исключительной надежностью, хотя есть некоторые исключения: некоторые модели немецких автопроизводителей, у которых при длительном отключении аккумулятора автомобиль «теряет» штатный ключ. В таких случаях требуется диагностическое оборудование дилерского уровня для регистрации ключа в системе.
Другое дело - нештатные иммобилайзеры или сигнализации, которые конечно устанавливаются в дополнение к заводским противоугонным средствам. Часто «поверх» друг друга. Срок беспроблемной эксплуатации таких устройств зависит от многих факторов:
- марка модель системы, ее изначальное качество и надежность
- сложность системы
- давность установки
- квалификация установщика
- место установки в автомобиль.
В любом случае наступает момент, когда автомобиль не открывается или не заводится, или подобные проблемы начинаю случайно проявляться.
В этом случае необходима
диагностика авто и дальнейший ремонт, часто методом удаления неисправной системы с последующей установкой новой, при необходимости.
Квалификация наших диагностов-электриков позволяет произвести диагностику и ремонт неисправного иммобилайзера или сигнализации не только быстро, но и по разумной цене.
Узнать стоимость В среднем стоимость работ по поиску и устранению подобных проблем составляет
3000-5000 рублей в сложных случаях, исключая ситуации, когда виной проблем является «севшая» батарейка в метке или брелке.